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誠意定價卓越科技新雅閣銳混動創領混動新時代

出處:秦皇島汽車網 時間:2016-10-25

近些年,新能源汽車的發展越來越受市場所重視,混合動力憑其低油耗、低排放的優勢成為當下最實惠的經濟動力選擇,并逐漸進入大眾視野。說到油電混合動力車型,除了大家所熟知的豐田,近日又一位日系的重量級“選手”正式登場了。

  9月28日,廣汽本田新雅閣(Accord)銳混動車型在全場絢麗激光的映射中震撼上市,共推出銳酷、銳領和銳尊三款車型,官方指導價為23.98萬-27.98萬元。這也是本田i-MMD雙電機混合動力系統首次國產化。透過新雅閣(Accord)銳混動的上市,我們已然看到“全民混動”似乎離我們越來越近!

誠意定價是贏得市場的根本

 

  眾所周知,豐田混動作為混動技術的急先鋒打開了國內混動市場,經年累月用資金和宣傳扭轉了人們對混合動力的認知,對價格的意識。人們已經接受了混動價格也是可以高于頂配車型的,而這次新雅閣(Accord)銳混動的售價,真可謂良心。

  新雅閣(Accord)銳混動23.98-27.98萬的售價,而凱美瑞雙擎的售價則為25.98-32.98萬,23.98萬起的定價雖有點出乎意料,但也在情理之中。新雅閣(Accord)銳混動23.98萬起的定價在中高級混動車型的細分市場里可謂相當低,但這種反差恰恰成為贏得市場的根本,因此也是情理之中的事。

  同時,這個價格也讓大部分混動中級車都感到了前所未有的壓力,更低的入門價格,對于徘徊于傳統汽油動力和混動動力之間的消費者而言,絕對是一個讓人難以拒絕的心動理由。

超低售價的背后是本田強大的黑科技

 

  曾幾何時,豐田的混動系統THS,憑借行星齒輪的專利在混動界豎起一道壁壘,那些想擠進混動圈的車企均會被擋于高墻外。不過,本田的黑科技一直是為人稱道的,它在混動技術方面另辟蹊徑,開發最新的SPORT HYBRID混動系統,而新雅閣(Accord)銳混動的出現無疑打破了這塊無法逾越的屏障。

  而在實際情況中,并不是所有人都愿意在購買混動車型前先去研究其結構的,也不是所有人看了混動結構后都能分辨出好壞亦或優劣,而混動車型的實際操控表現更值得他們關注。于是,當一位想要購買混動車型的車主來到多家4S店,分別試駕不同品牌的混動車型后,你會發現新雅閣(Accord)銳混動會留下最好的印象,而這得益于新雅閣(Accord)銳混動i-MMD雙電機混合動力系統搭載的雙電機混合動力系統。

  i-MMD雙電機混合動力系統可謂本田在混動領域的看家本領,在節能的基礎上更加強調運動性,而且結構更為簡單,動力輸出的也更為高效。這套系統由大家所熟知的阿特金森循環自然吸氣發動機和新開發的高效、高功率的雙電動機組成,綜合最大扭矩315N·m,要知道這幾乎是這個級別最強大的混動動力輸出了。想想看,這樣的設定讓你坐進新雅閣銳混動車內后,有一種動力超強的駕駛感受,每次起步都能獲得媲美跑車的推背感,而且混動車型底盤更有韌性,那是一種何等的暢快享受!

  本田混動系統可通過EV行駛模式(EV Drive Mode)、混合動力行駛模式(Hybrid Drive Mode)以及發動機行駛模式(Engine Drive Mode)三種模式的自動無縫切換,高效應對各種行駛情況,在實現了效率最優的同時,更能為駕駛者帶來極為順暢的駕駛體驗。

  在0-60km/h起步階段(EV行駛模式):電池向電機供應電量驅動前行,電動機強大的扭矩帶來媲美跑車般的起步加速感;當車輛提速至60km/h時(混合動力行駛模式):發動機為電機充電續航,而電機依舊提供著強有力的動力輸出,從而為車輛提供更為強勁的動力和爆發力,讓超車、變道都變得輕而易舉;當車速攀升至100km/h甚至更高時(發動機行駛模式):發動機直接驅動車輪,如脫韁野馬一般全力奔行,讓駕駛者盡情體驗澎湃動力。

  無論何種技術,在消費者看來,買起來省錢、用起來省油才是關鍵。這套超高效的i-MMD雙電機混合動力系統在保證超高行駛性能的同時,還能大幅度提高燃油經濟性,新雅閣(Accord)銳混動達到了同級車型中動力更強也更省油的水準,帶來了百公里僅為4.2L的超低油耗,與同級車型相比較有著不小的優勢。

新雅閣(Accord)銳混動到底值不值?

 

  首先,判斷一款車型是否值得購買,需考慮的因素很多,包括動力、操控、空間、價格等,綜合來說就是所謂的“性價比”。新雅閣(Accord)銳混動是基于新雅閣汽油版建立的,而雅閣自面世以來便是全球最暢銷的B級車之一,自從被引進中國后更是處于市場領先地位。

  尤其今年上半年的改款,更換了更年輕時尚的外觀后,新雅閣憑借強大的動力、優秀的空間以及先進的科技配置贏得了諸多消費者的追捧,成為中高級車型中銷量的“網紅”。而新雅閣(Accord)銳混動則更加符合本田運動的形象,并不完全是家用車了,甚至可以恣意撒歡了。

  1、超高顏值的外形

  新雅閣銳混動的車身延續新雅閣時尚運動的設計,堪稱點睛之筆的羽翼式LED大燈甚是奪人眼球,附以Honda獨有藍色鍍膜底層后,讓人過目難忘,鍍鉻格柵還增添了專屬Hybird專屬標識,勾勒出躍躍欲試的動感,吸引著廣大年輕精英人群的眼球。

  2、智能科技的座艙

  顏值再好畢竟都是給別人看的,而內飾的好壞、乘坐的氛圍卻實實在在地影像者消費者自身的利益。一直以來新雅閣的座艙給人的印象就是大,而新雅閣(Accord)銳混動在此基礎上更是融入了前瞻設計的一鍵式電子換擋,還有現代化的液晶數字屏,充滿科技感的空間氛圍,為駕駛者帶來先進視覺體驗的同時也更具未來感。

  3、超低的維護成本

  對于消費者而言,車輛養護成本同樣是較為關注的部分。而作為混動車型,車內電池組壽命也成為消費者關注的一大焦點,廣汽本田為消費者解除了這塊的憂慮,給出了超長的質保。據了解。現購買新雅閣(Accord)銳混動更可享受整車“5年或16萬公里”以及動力電池“十年或二十萬公里”的超長保修政策,二手車置換可享6000元補貼。部分地區還享受節能車增量指標及1萬元購置補貼。

  4、極致的安全性能

  對消費者來說,混合動力車型的安全性也是他們額外關心的重點。新雅閣(Accord)銳混動可以說是集Honda科技大成的新車型,在安全技術上也是代表著Honda的最高水平。在主動安全上,新雅閣(Accord)銳混動裝備了Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統,能為消費者可提供全方位的安全駕駛輔助。被動安全上,Honda采用獨創的ACE承載式車身結構,早前在廣受關注的40%正面偏置率碰撞中,新雅閣(Accord)銳混動便獲得了優異的成績,利用吸收撞擊力的吸能潰縮區,動力電池系統受到與乘員同等的最高保護;而混動系統的電路和電池等核心部件也無發生任何漏電情況。而這樣的表現對于其他混動車型來說,或許倍感壓力吧。

  回頭再看新雅閣(Accord)銳混動的“銳”字,不禁頗有深意,除了“銳”不可擋的強勁動力,更是把油耗和運動這對不可調和的矛盾融合在了一起,同時配備優于同級的科技配置,先進的Honda SENSING主動安全系統,超高的被動安全,還有Honda CONNECT智導互聯系統強力加持,以超高的的性價比讓你難以拒絕。

  不管怎么說,混合動力絕對是當下新能源市場一個切實可行的選擇,而且無論市場還是政策,都在引導向“更低油耗”“更低排放”“更高效率”這個面上發展。我相信,因為新雅閣(Accord)銳混動的強勢加入,混動圈定會引起不小的動蕩,在新一輪車市競爭浪潮中,定將引領中高級車市邁入一個新的“激情時代”。同時,我也更期待新雅閣(Accord)銳混動未來帶來的驚人銷量表現。

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